陈淮：高铁网络支撑旅游地产前行

东戴河的旅游地产建设如火如荼。经济学家、前住房和城乡建设部政策研究中心主任陈淮近日在佳兆业举办的“对话东戴河・第二届中国滨海旅游地产发展高峰论坛”上表示，目前房地产政策的关键是“稳定”二字。此外，对于旅游地产，陈淮认为高铁网络的发展将是支撑行业前行的关键。

“政策的发展，其实就是稳定，包括维护房地产市场的稳定，维护国民经济在2013年的稳定发展，以及经济运行速度这些。新一届国务院组成之后，主要领导中，只有李克强总理说过加快建设一千万套保障房，仅此而已。”陈淮在会上表示。

陈淮认为，在这种政策取向下，公众不宜再反复炒作一些旧的概念。只要目前房地产市场需求是以老百姓自住性改善性需求为主的，这个市场就是合理的、正常的；只要房地产业能够正常运行并且有益强化风险抵抗能力的，只要我们的金融体系和房地产之间的市场交易关系是合理和正常的，这个市场就是合理的；只要房地产业增长的速度对国民经济起到推动而不是负作用的，这个市场就是正常的。

对于下一步地产行业重心的判断，陈淮认为县域与中心镇区域成为重点会是比较明显的趋势。“沿海城市人口已经饱和，进一步发展二三线城市，县城与中心镇这个区域非常明显。消费者的需求也开始变得多元，比如说旅游地产、养老地产等的市场空间会逐步显现。”陈淮称。

陈淮还认为，目前市况下消费者的承受能力与对房地产发展预期之间的匹配已相对稳定，以往超出自身持有能力的恐慌性购房心态已经过去，房产在购房人财富组合中的比例也在发生变化。

对于旅游地产，陈淮坚持认为高铁网络的发展将是支撑行业前行的关键。“风景好是度假人的事，但是资产有没有价值能不能升值就是高铁的事。实际上高铁对旅游业和居民出行产生的影响已经非常明显，比如从北京到西安只要4个半小时，已经变得轻而易举了。”

克而瑞旅游地产事业部总经理胡晓莺亦称，从这两年旅游地产的发展来看，度假屋购买者的实际需求也发生了明显的变化。“比如说早在90年代初的时候，很多人去海南买房子很多人为了炒房，一般周转5年之后变现。现在再看旅游地产的时候，会把很多的投资性的需求和度假性的需求连在一起，很多人真的是为了寻求新的生活方式在异地购买住房。”胡晓莺表示。

胡晓莺称，以佳兆业东戴河项目为例，70%的购房人都是来自于北京或者天津。同时从全国来看旅游地产，北京上海出去买旅游地产的核心人群特别多。她认为，一则是京沪两地高收入人群比较集中，具有相当的购买能力；二则是与两地目前天气状况也直接相关。

据了解，佳兆业・东戴河项目是佳兆业集团投资500亿元打造的首个旅游地产项目，总规划11平方公里，总体量超过1000万平方米，拥有环渤海4平方公里未开垦的原生态纯净海岸线，是北中国最大的滨海旅游度假地产项目。目前，佳兆业东戴河项目已获得了市场的认可，销售已达20亿元，销售套数超过5000套，销售均价按年稳健增长约12%。

“很多北京人，比如说去云南、海南都是在一年当中有几个月的时间，在外地生活，因为北京的雾霾天气比较严重。此外南方上海遭遇了酷暑天气，很多南方人群也有到北方避暑的需求。这种消费需求的转变促进了当前市场的变化。”胡晓莺在论坛上表示。

目前，佳兆业专属社区巴士已经开通，由北京直达佳兆业・东戴河项目。在项目的影响带动下，东戴河每年的旅游度假客流量超200万人次，并正以每年超过50万的规模递增。短短两年多时间，项目所在地由人迹罕至的荒芜海滩成为了旅游度假胜地。

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