泸沽湖民用机场开工专家建议泸沽湖村外住宿村内游

2012-11-23 云南网 标签：

利好与担忧

利好

节约时间成本大旅游圈如虎添翼

在泸沽湖机场建成前，从丽江到宁蒗有近4个小时的路程，旅途辛苦，让不少游客望而却步。杨福泉认为，机场建成后，时间成本能够节约，游客特别是高端游客也会增加。此外，泸沽湖飞机场的建成还会推进滇川毗邻地区旅游的联动与合作，推进大香格里拉旅游圈更多的联动互补。同时，航空运输能够有效促进现代物流的发展，也会带动本地交通、旅游、商业、物流、餐饮、住宿、通信、广告等多方受益的产业。

“外面的人来到云南，最直接的感觉就是云南的空中交通方便，到哪个州市去都可以坐飞机，大大地节约了如今人们越来越重视和在乎的时间成本，这样的空中交通便捷程度领先于不少西部省份。” 我省“十二五”规划明确，云南将由民航大省建设成为民航强省，随着支线机场的增多，如丽江市、宁蒗县等旅游资源富集而又地处边远的地区将成为“桥头堡”建设的另一前沿，使与欧美、东南亚南亚等诸多国家进行文化交流和旅游发展更为方便和快捷。“支线机场有利于丽江更加活跃地在云南面向西南桥头堡的建设中扮演重要而独特的角色，发挥它的独到作用。”

担忧

外界影响冲击摩梭文化受影响

飞机场建成，将吸引更多的游客到泸沽湖，人们有些理想化描述的静谧“世外桃源”女儿国必将难免现代商业社会的影响。杨福泉说，虽然泸沽湖地区在机场未建时，在旅游市场上就很热闹了，但交通便利后，外界带来的影响将更为直接，泸沽湖周围的摩梭母系制文化也会受到更多外来文化的冲击和影响。“我觉得就泸沽湖这样生态和人文环境都卓有特色但又很脆弱的地方，毫无节制地推动以游客流量论英雄的大众旅游方式不见得是合适的，应该认真研究，多学习国内外成功的经验，推出适合本地自然和人文环境的旅游发展战略和规划。”