【广西】专家讨论如何变百越古道为“财路”

如今穿越剧流行，学术专家玩起“穿越”会怎样？7月29~31日，第二届中国百越古道文化论坛举行，来自全国各地的民族学、历史学、考古学及相关学科近百名专家学者汇聚田东，一起“穿越”到约2000年前，讨论这条重要古道的研究新发现，并探讨古道能为今人带来什么。

千年古寨见证古道繁华

百越古道西接我国西南的茶马古道，东连东南出海口，是一条穿越百越民族聚居区、有着约2000年历史的重要经贸通道。古道穿过田东、田林、凌云直到贵州、云南，并辐射到德保、靖西、那坡等地，作为陆路和水路的“中转站”，田东是古道上的重要枢纽。

“在宋朝，田东（当时称横山寨）有3万多人口，比南宁还要繁华。”7月29日，在田东县博物馆，广西民族大学民族研究中心主任李富强向北京、云南、湖北等地的专家介绍。李富强教授认为，百越古道初步形成于秦朝，南宋因为王朝急需战马，南方大理、罗殿等地盛产马匹，作为交通枢纽的田东便成了当时繁盛的军马交易市场。此外，云南、四川的商人运土特产到此交易，广东客商也沿右江到此经商，各地运来的金、银、象牙、犀角等珍奇，通过这里转往钦州港，渡海远销国外，一条古道让西南内陆商品出海，也完成了各地民族文化的大融合。

“这座岭南会馆，就是当时商贸繁荣的例证。”田东县祥周镇工作人员向专家们介绍，据史料记载，乾隆年间，广东、福建商人仅建有扬州、苏州、广西田州（即现在的祥周镇）三座岭南会馆，而且仅在这里供奉福神，可见粤闽商人对该地的重视。

专家建议做好“马文章”

古道原以马、茶等物资交易为主，运输工具主要也是马、骡等原始的交通工具，若干条险峻的山路，千年以来被马踩出了深深的马蹄印。如今，在德保境内，仍然有深达5厘米的马蹄印记。现在，方便的公路、铁路畅通西南，作为重要军事物资的战马也退出历史舞台，百越古道褪去了历史的繁华。一段古文化，能为现在的人带来什么？7月30日，田东县百越古道文化调查研究项目签约，广西民族大学民族研究中心牵头，各地专家学者将围绕古道文化建设和发展，为政府出谋划策。

古文化的研究，意义不仅仅在于学术上还原古文化，让今人“穿越”回古代，而在于借古鉴今，为今所用。不少专家在研讨会上建议，百越古道沿线可以通过重建宋城、还原古商铺等来发展民族旅游。

也有专家超出常规提出了更新的想法。自治区政府发展研究中心原副巡视员、广西经济社会发展战略研究会会长黄承说，田东有马的文化基础，为什么不能依靠这段历史，把马的文章做足？香港赛马活动兴盛，内陆鲜有类似活动，田东能不能以赛马聚拢人气？古道线路上的德保县以德保矮马闻名世界，马的项目还可以辐射开来，进行马观赏、马骑行等一系列体验式旅游项目，推动现在流行的“深度旅游”发展。此外，还可联系博彩行业做与赛马相关的彩票行业。

通过一个点带旺一条线

此前有关百越古道研讨时，广西师范大学的廖国一博士也建议，广西可以学习云南借茶马古道在丽江一带发展“骑马游”的经验，将“骑马游”与本地的农业观光、壮族古寨观光融合，如骑马玩芒果节、看少数民族古村寨、赏古老又神秘的铜鼓，开拓有广西本土特点的旅游项目，以马为媒，将旅游向纵深推进，带旺有少数民族特点的旅游项目。

中央民族大学体育学院院长韦晓康教授说，广西民族体育传统项目资源丰富，除了常规的旅游项目，百越古道沿途可以开发与民族体育相关的交叉项目，如抛绣球、水上拔河、龙舟趣味赛等，神秘、有趣又好玩，既发展了旅游，又保护和发展了传统体育。专家也提醒，开发体育游时，应注重保留民族原味，切忌为投游客喜好，随意撕裂、拼装民族元素。

骑马游、体育游、铜鼓游、古寨游……专家们说，古道沿线各地可以依托古道文化，发掘符合自己特点的旅游项目，并以旅游来拉动当地经贸、服务、物流、农贸等综合经济的发展。

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