城市道路设计规范CJJ37―90之十二

2008-12-16 绿维创景 标签:

      

 

  3变速车道宜设一条车道,宽度可与直行方向干道的车道宽度相同,其位置自干道的路缘带外侧算起。变速车道外侧应另加路缘带。

  二、变速车道长度不应小于表6.3.10.1和表6.3.10.2所列数值,并根据道路纵坡度大小,按表6.3.10.3所列系数修正。

  

  变速车道长度修正系数                   表6-3-10-3
干道平均纵坡度(%) 0<j≤2 2<j≤3 3<j≤4 4<j≤6
减速车道下坡长度修正系数 1 1.1 1.2 1.3
加速车道上坡长度修正系数 1 1.2 1.3 1.4

  三、变速车道的过渡段

  1平行式变速车过道渡段的长度不应小于表6.3.10.4所列数值。

  平行式变速车道过渡段长度                表6-3-10-4
干道计算行车速(km/h) 120 80 60 50 40
过渡段长度(m) 80 60 50 45 35

  2直接式变速车道过渡段按外边缘斜率控制。驶出端过渡段外边缘斜率为1/15~1/20(驶出角接近4°~3°);驶入端过渡段外边缘斜率为1/30(驶入角接近2°)。

  第6.3.11条 集散车道的计算行车速度应与匝道计算行车速度一致。集散车道应通过变速车道与直行干道相接.立体交叉范围内集散车道与直行干道间应用分隔设施或标线分隔。集散车道与分隔设施宽度见第四章。


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