城市道路交通规划设计规范之一

2008-12-12 绿维创景 标签:规划设计

      

 
2.0.14 交通方式 

从甲地到乙地完成出行目的所采用的交通手段。 

2.0.15 交通结构 

居民出行采用步行、骑车、乘公共交通、出租汽车等交通方式,由这些方式分别承担出行量中所占的百分比。 

  

2.0.16 交通需求管理 

抑制城市交通总量的政策性措施。 

  

2.0.17 客运能力 

公共交通工具在单位时间(h)内所能运送的客位数。单位为人次/h。 

  

2.0.18 快速轨道交通 

以电能为动力,在轨道上行驶的快速交通工具的总称。通常可按每小时运送能力是否超过3万人次,分为大运量快速轨道交通和中运量快速轨道交通。 

  

2.0.19 路抛制 

出租汽车不设固定的营业站,而在道路上流动,招揽乘客,采取招手即停的服务方式。 

  

2.0.20 线路非直线系数 

公共交通线路首末站之间实地距离与空间直线距离之比。环行线的非直线系数按主要集散点之间的实地距离与空间直线距离之比。 

  

2.0.21 运送速度 

衡量公共交通服务质量的指标。公共交通车辆在线路首末站之间的行程时间(包括各站间的行驶时间与各站停站时间)除行程长度所得的平均速度,单位为km/h。 

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