新疆加快交通基础设施建设助力旅游业发展升级

中国新疆幅员辽阔，自然和人文旅游资源极丰富多样，过去交通便捷程度低一直是制约境内外游客赴疆旅游的重要因素。近年来，随着“一带一路”建设加速推进，新疆公路、铁路、民航等交通网络迎来了新的发展机遇，交通基础设施的加速完善正有力地促进全疆旅游业的发展升级。

距新疆首府乌鲁木齐以西460多公里的那拉提景区位于天山腹地，以其独特的高山草原河谷自然风貌及哈萨克民俗风情而广受中外游客青睐，过去交通不便曾是制约当地旅游业发展的主要因素;近年来，随着丝绸之路经济带核心区建设快速推进，全疆铁路、公路、航空等互联互通基础设施网络进一步完善，旅游出行变得更加便利，到访景区的游客呈快速增长态势。那拉提景区管委会副主任史宁介绍说：“那拉提景区建于90年代初期，已经经历了将近30年的发展，国家提出‘一带一路’战略后，景区进入了高速发展时期，内地游客呈爆发式增长。2017年购票人数75万人，累计实际到访人次240多万，连续5年达到18%到20%的增长率。”

交通基础设施是旅游业发展的基本保障，也是提升游客体验的重要环节。为加快推进交通基础设施建设，新疆提出在“十三五”期间力争完成1万亿人民币投资，建成万公里高速公路并实现县县通高速、乡乡通油路、村村通硬化路的目标。新疆维吾尔自治区旅游发展委员会副主任古丽?阿不力木介绍说，“交通确实是制约新疆旅游业发展的一大瓶颈，因为新疆幅员辽阔、点多线长，交通运行的成本比较高。今年我们也在和交通运输部门、民航铁路等部门积极对接，加快了旅游公路体系建设，聚焦断头路和解决最后一公里问题，来加强城市与景区之间的交通布局，推进高速路旅游服务区改造等。”

为了破解旅游业发展面临的交通难题，新疆铁路部门积极完善全疆铁路路网结构，针对热点旅游线路设计、开通了乌鲁木齐至阿勒泰、乌鲁木齐至吐鲁番、哈密等旅游服务线路。乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司副总经理黄庭奋介绍说：“(通过)优化路网设计，丰富我们的交通产品，形成以兰新高铁为主干，南北疆为两翼的铁路快速交通网，以此路网优势打造了‘坐着火车游新疆品牌’，主要是把北疆最美的景区资源和精品线路串联起来，通过‘坐着火车游新疆品牌’可以实现旅游景区大联通、旅客出行大公交、旅游列车大循环，对新疆旅游经济发展起到了积极促进作用。”

新疆幅员辽阔便于空中航线发挥其快捷通达的优势，民航因而成为众多中外游客入疆旅游的首选。目前，新疆机场集团在飞航线已达242条，其中包括国际及地区航线21条。2017年全疆机场旅客吞吐量超过3000万人次。今年前5个月，虽然仍处在传统旅游出行的淡季，但全疆机场已完成旅客吞吐量1300多万人次，旅客吞吐量和飞行起降次同比增长了15%和23%。新疆机场集团副总经理、乌鲁木齐国际机场分公司总经理陶润文介绍说，“得益于我们疆内串飞、环飞的航线增速比较快，这个对自治区旅游发展起到了非常好的作用，特别是景区和景区之间直飞互通的航线，免得旅客到新疆以后再重复走回头路，这样形成环线，优化了航线的网络布局，所以今年我们疆内航班增量更明显了。”

目前，乌鲁木齐机场新增45万平米北航站楼、180个停机位站坪的改扩建工程正在紧张进行当中，建成后将在2025年满足旅客年吞吐量4800万人次。陶润文表示，新疆机场集团下一步还将采取优化航班网络、加密航线、机场建设、优化地面通关环境等举措，为旅游业的发展提供有力支撑。他说，“(今年)把乌鲁木齐国际航班的增量作为重点，特别是通向中亚、西亚、中东欧航线作为重点，同时也在优化我们地面通关环境上，采取了措施。以便缩短旅客经停、中转时间，提高通关效率。同时我们也在优化航班的网络布局，加密疆内串飞、环飞的航线;十三五期间，我们还会有几个机场新开工建设，正在运营的机场也在进行改建、扩建的工程，这些都会对以后深化“一带一路”建设，促进新疆交通的发展，带动新疆旅游产业的发展。”

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