快快租车品牌升级为快快优车，获得Formax金融圈战略投资

3月28日，快快租车召开发布会，将快快租车的品牌升级为快快优车，同时宣布获得Formax金融圈的战略投资。快快租车的业务从原有的P2P租车业务，开始探索汽车金融业务，以保险、二手车抵押贷款、以租代购等为切入点，打造一站式汽车金融及服务平台，帮助渠道方与资金方的实现效率更优化。

快快租车成立于2014年6月份，同年8月份获得高榕资本的天使轮融资，10月份快快租车平台上线。在2015年5月份完成了A轮6000万融资，资方包括高榕资本、青驄资本，其后有完成德粤基金的A+轮融资，具体金额不详。

在今年3月初，有传闻滴滴出行将收购快快租车，而此次快快优车的发布会，也说明滴滴收购的传闻仅仅是谣言。

快快优车未来计划布局华南、华中、华北、西南和华东等战略区域，进驻汽车保有量超过百万，包括北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州和郑州等在内的49个城市，并依此为基础完成全国区域覆盖。

与此同时，快快优车计划在2017年内开拓线下门店，通过线上信息交流和线下实体交易的互联网模式为用户提供新车二手车金融服务。

其实，快快优车以P2P租车业务场景为基础，延伸到汽车全产业链的服务，其核心还是在于P2P租车业务的规模能够达到什么水平。

P2P租车平台作为撮合交易的中间方，在P2P租车的交易过程中，难以有极强的把控力，服务的品质如何得到保证，一直都是难题。P2P租车的交易是一个低频行为，当服务品质难以把控之时，交易量要上规模是P2P租车平台的困扰。

P2P一直以来都是一个门槛很高的市场，不是随便什么普通玩家都可以玩的。首先，企业要有懂运营的人，市场需要花大笔资金来教育，这些其实都需要通过数据不断优化解决；其次，社会的诚信体系并不完善，用户不诚信的行为，甚至犯罪盗抢车辆的行为是影响P2P共享租车的最致命因素。

在2015年，P2P租车领域已经经历过一轮洗牌。今年3月10日，新能源汽车分时租赁平台“友友用车”也宣布停止服务，据友友用车公告称，关于关闭服务原因，其称是“由于之前签署的投资款项未如期到位”。

对于快快优车来说，现在从P2P租车业务，向汽车金融、汽车电商、汽车养护等服务领域拓展，为用户提供从租车到买车，再到用车的一条龙服务；P2P租车的场景与数据，如何与延伸的业务更好地打通，并且形成产业联动，挑战依然重重。

此外，快快优车还计划在线下开设体验店，这也意味着模式将变得越来越重，运营的成本与效率如何得以提升，都将是他们所要解决的难题。

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