邮轮旅游，真正的“蓝海”

中外邮轮旅游运营模式对比分析

世界邮轮旅游市场呈现明显的寡头垄断，嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮和丽星邮轮是全球三大邮轮集团，掌握着全球80%以上的市场供给。

1、国际邮轮公司有以下四个经营特征

通过兼并合作，追求垄断地位。从世界三大邮轮公司的发展历程，我们可以发现，收购兼并是邮轮公司发展壮大的必经之路。邮轮公司通过收购兼并达到扩大规模的目的，并实行标准化管理，在采购、销售、员工培训等方面采取统一管理，以降低邮轮经营成本。嘉年华通过合作兼并的方式，先后收购公主邮轮、荷美航运、铁行邮轮、阿依达邮轮等世界著名邮轮品牌，使其成为全球邮轮业的巨头；而皇家加勒比收购名声邮轮，提升其在全球豪华邮轮业的名声；丽星邮轮收购挪威邮轮、东方邮轮，使自己的邮轮航线走出亚洲，向北美、加勒比海、欧洲等其他地区延伸。这三大邮轮公司通过不断的兼并收购以及与其他邮轮公司的合作投资，在扩展本公司在全球各地的邮轮经营业务及与邮轮旅游相关的其他旅游业务的同时，也确保了本公司在行业内的竞争优势。

注重旅行社代理销售。目前邮轮公司一般都采取以旅行社代理销售为主、自行销售为辅的经营模式。这种经营模式的好处是:一方面旅行社可以在游客选择出游目的地以及出游方式的时候推荐邮轮旅游产品；另一方面旅行社可以为邮轮公司提供游客对邮轮旅游产品的反馈意见。

在邮轮旅游的销售过程中，旅行社和邮轮旅游销售是密不可分的。对于游客来说，选择合适的邮轮航线是一项复杂的任务，由具备专业资质的旅行社销售代表为其进行分析提供建议、引导其作出选择。旅行社的分析建议，会使游客的旅行更方便、快捷，而且也更实惠。对于邮轮公司来说，通过给旅行社大约10%的代理费，可以大大节约拓展巿场的人力成本，提高邮轮旅游产品的销售效率，邮轮公司可以专心于邮轮旅游产品的开发以及对各项业务的管理。

降低票价，提高邮轮载客率。现代国际邮轮旅游服务的对象正在向普通旅游者转移，而且有价格下降、航线行程缩短的趋势，越来越贴近大众消费水平和短期度假人群。随着邮轮业的发展，邮轮大型化将成为发展趋势，这为邮轮设施的多样化提供了条件，邮轮载客率成为邮轮经营赢利的关键。通过降低票价的方式，为邮轮公司提高邮轮载客率的同时，也为其培育邮轮市场起到了积极的促进作用。

邮轮航线主题多样化。随着全球经济的发展，人们生活水平不断提高，休闲旅游意识不断增强，人们的旅游方式从初期的观光游览型，逐步转变为休闲度假型。与此同时，邮轮公司越来越注重邮轮设施的改善、开发与设计新的娱乐旅游服务项目，根据游客的需求、当地文化的特点为游客设计不同的邮轮航线主题。比如美国迪斯尼公司经营的迪斯尼号邮轮将迪斯尼的文化带到邮轮上，按照迪斯尼主题公园的模式与思路开展邮轮经营，专为举家出游的游客提供富有迪斯尼特色的服务。

2、我国邮轮企业经营模式概况

目前我国还只是处在以国际邮轮到港服务为主体的起步发展阶段，虽然世界排名靠前的几大邮轮公司均向中国同行，但仍采用挂靠为主的经营模式。在远洋邮轮接待上，目前基本上大型旅行社进行组团、负责接待，由中国外轮代理公司进行相关的一系列业务操作，2009年中国外轮代理公司共接待国际邮轮156个航次。

近年来，中国的企业已经开始经营邮轮，2011年6月9日，厦门环球邮轮有限公司成立，成为我国大陆第一家邮轮公司。在环球邮轮远洋航线，海航邮轮旗下的“海娜号”、渤海邮轮的“中华泰山号”、以及携程与磐石资本合资组建的天海邮轮公司旗下的“新世纪号”，在区域邮轮航线，中国邮轮有限公司的“中华之星”号、太平洋邮轮公司的“明辉公主号”、深圳万邦企业集团的“假日号”、香港海洋公主豪华邮轮有限公司的“海洋公主号”、北海茗花豪华邮轮服务公司的“茗花女王号”及“茗花公主2号”等邮轮已经投入运营。

目前，我国邮轮企业主要采用与旅行社、邮轮港口合作经营的模式，国内的许多旅行社如锦江旅游有限公司、中国国际旅行社有限公司、广之旅国际旅行社等都开设了邮轮业务部门。此外，邮轮公司与邮轮港口企业也根据业务需要设立了专门的邮轮旅行社，如2010年上海国际港务集团投资成立了上海港国际邮轮旅行社。

在航线布局方面，我国邮轮企业的经营模式主要是母港邮轮(Homeport Cruise)模式，母港邮轮一般是游客直接从国内相对较近的港口城市出发搭乘邮轮的旅行方式。国内运营的母港邮轮产品均以中低端定位，航线多为7天以内的短途航线。在北线，多以天津、青岛、上海为母港的的日韩航线，航程在7天左右；在南线，以上海、厦门为母港的赴台航线以及以三亚、香港为母港的东南亚航线。

长线邮轮(Fly+Cruise)—般是乘客需要通过衔接长距离飞机搭乘邮轮的旅游方式。一般选择长线邮轮产品的乘客均有一定其至丰富的出境旅游经验，目的地选择方面主要集中在世界上最成熟的两大邮轮旅游目的地一一加勒比海和地中海地区，多以选择豪华邮轮为主。限于我国邮轮游客的消费文化及企业的实力，目前，我国邮轮企业运营这种长线邮轮模式的非常少，但随着游客对高端邮轮体验需求的增加，未来这种模式将会迅速推广。

绿维文旅邮轮游相关的业务板块如下：

1、邮轮、游轮游艇小镇的顶层设计和产业布局

2、邮轮、游轮游艇小镇的规划设计

3、邮轮、游轮游艇设计定制

4、邮轮、游轮游艇旅游度假产品的设计定制

5、邮轮、游轮游艇港的托管运营

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