两个月以来,共享单车的融资信息让人目不暇接,无论是摩拜还是ofo,资本进入的热度和速度都令人瞠目。10月20日,宣布1亿元A轮融资消息12天后,小鸣单车又顺利完成了B轮融资,不过融资额和投资方都暂未透露。
同样主打城市单车出行,与摩拜单车宣称近3000元的造价相比,在车辆设计上,小鸣单车采用对实心胎和智能锁等改造的方式,将每辆单车的成本控制在500元左右,以帮助其快速占领市场,完成单车的迭代。与此次融资消息同步,其官方刚刚对外发布了更新的第二代智能共享单车XM02,单辆成本在400元以下,采用轻便耐用的注塑一体胎,具备了GPS定位和小鸣专属的定位技术,以方便用户便捷地找到和停放车辆;同时车辆采用了专利的智能锁,用户可通过App直接完成车锁的开关。
在运营模式上,小鸣采用半开放平台和城市联运的策略,与城市当地合作方进行联合运营,以减少推广压力,获得规模化效果。
若细算一下时间,从天使轮信息公布到B轮融资的完成,小鸣单车仅用了24天的时间。9月27日,小鸣单车宣布获得数千万元的天使轮融资,由联创永宣的冯涛领投,多位上市公司背景股东跟投;9天之后,又完成了1亿元的A轮融资,领投方为运动单车品牌凯路仕董事长邓永豪,同时邓永豪也加入创始团队,出任小鸣的联合创始人。
而另一方面,与资本热烈追捧,滴滴、腾讯等巨头陆续涌入的场面对应的是,在共享单车市场,占得先机的ofo和摩拜扩张的步伐愈发加快,新的单车品牌也在跃跃欲试,陆续加入这场“争战”。
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