林峰院长认为，国家旅游局提出全域旅游不是唯GDP的价值导向，这点非常正确。我们今后做全域旅游规划，不能只强调市场功能，还要强调社会功能、品牌功能、其它产业功能、城乡环境改造功能、幸福价值功能等社会和事业功能。

创建全域旅游的基本要求之一是旅游交通服务良好。运动旅游交通系统，是绿维提出的交通新结构。林峰院长认为，全域旅游交通是重点旅游片区道路系统、重点旅游景区道路系统、区域内旅游交通的环线系统、旅游与慢道系统以及旅游与运动所需要系统的有效结合。旅游交通系统包括立体空中交通系统、水上运输系统、道路系统三个层面。要实现全域旅游交通系统和公共交通系统的有效结合，促进全域旅游交通升级。

全域旅游的工作重点之一是突出特色，完善特色旅游产品体系。绿维在旅游项目策划中一直把核心产品的引爆作为策划重中之重。林峰院长认为，有四大产品是全域旅游产品体系里面的龙头。第一，引爆观光的核心产品；第二，使游客夜间留下来消费的夜游夜景及演艺项目；第三，多业态聚集的休闲小镇；第四，延伸消费的产品，如养生、养老、运动的等度假设施性产品。

在谈到全域旅游的工作重点之一是打造具有代表性和品牌影响力的全域旅游线路时，林峰院长表示，传统规划旅游线路，是按照一日游、两日游的方式来做。全域旅游游线，应是全域自驾游线路、休闲旅游线路、度假旅游线路等专项线路构成。

林峰院长认为，全域旅游必须要有大型游客服务中心，要有体育运动化旅游系统，要有服务设施结构，包括咨询点、厕所等。软件方面不光是执法和监督，还要提升服务能力。服务商应该如何提供服务？由政府提供的大型服务和由社会提供的多样化服务，通过互联网的作用，构建完善的服务系统是全域旅游重要的工作内容。这也是绿维赛伯乐绿维基金里面推CE系统的核心思路。

谈到要强化全域旅游的投入力度时，林峰院长表示，旅游投资与旅游产品、旅游产业的发展至关重要。绿维一直从旅游投资运营的角度去考虑旅游发展。全域旅游结构实际上使旅游投资发生了变化，以前讲旅游投资主要是指产品投资。林峰院长把全域旅游投资分为三大块，第一块是旅游的基础设施硬件投资，第二块是旅游的商业化、市场化项目投资，第三块是旅游软件即社会功能的支持投资。第一块和第三块构成了政府公共投资，社会回报性差。市场化项目的商业性投资是核心。有一些项目间于公共服务与市场化项目之中，有一定的市场回报能力。因此，必须区分项目的市场性和公共性。今后我们做全域旅游PPP，全域旅游投融资模式，要依托于这个结构来深化和细化，这是绿维切入全域旅游投资的核心。

国家旅游局对全域旅游的强化举措里提到要强化规划引领。林峰院长强调全域旅游规划不仅仅是旅游规划，是以旅游为核心的区域综合发展规划，它不能代替发改委的综合发展规划，但会成为综合发展规划的先行规划和指导性规划。

林峰院长认为，全域旅游发展的时代已经来，需用创新理念、创新业态、创新产品去推进落地规划，真正实现“旅游+”与＂互联网＋＂，带动旅游引导下的区域综合发展！但不能本本主义地理解＂全域＂，不能搞书呆子模式，不能望文生意！全域旅游必须落地运营！