综合服务区主要产品设计
在《旅游度假区的综合服务区功能及设施研究》中,绿维创景对综合服务区的等级、对内功能、对外功能、规模、设施组成等方面进行了研究,并以国内知名旅游度假区为例进行了说明,本文将继续对综合服务区的主要产品设计进行研究探讨。
一、游客中心设计
游客中心的位置要合理,能够从主入口便捷到达,与主入口间有一定的缓冲;引导标识醒目、齐全、设置科学,能够引导游客方便到达。游客中心的服务可分为硬件和软件两部分,硬件部分主要是指服务设施,软件部分主要是指服务质量。服务设施的等级、性能、质量、数量,对于游客中心能否正常发挥效用有着极其重要的作用。游客中心至少应该具备一定面积的房屋、便于同其他地方通行的交通设施及交通工具等。不同等级旅游区游客中心有不同的建设标准,在此不详述。
绿维创景原创:惠民游客服务中心效果图
在本项目中,绿维创景提出了“文化地标·旅游门户”的总体打造思路。
在空间布局上,为很好的服务游客并使他们提前对景区有清晰的认知,绿维创景将主体建筑分为三层,集办公、游憩、接待、解说、购物等多种功能于一体;并依据游客入园游览习惯,对整个室内空间进行合理布局,售票、游憩、集散及购物等空间流线设计明晰;办公区、贵宾接待区分区设置,以避免客流与景区办公人员交叉。
在建筑风格上,项目组结合民俗文化,以傣族、布朗族等当地民族的建筑特点为基础,运用生态建筑设计手法,屋顶采用傣族建筑的典型三段式人字形屋帽外形;屋面采用十字坡屋檐,分段迭落,呈现优美起伏的曲线;立面以千年古茶树剪影为意向,作为大厅立面装饰,与景点千年万亩古茶园景点有机呼应;建筑构架则采用现代干栏式,运用简洁、通透的设计手法,将建筑和当地环境融为一体。
二、集散广场设计
综合服务区的广场主要解决人流、车流的交通集散,有交通集散的作用。综合服务区的广场需要有足够的行人的活动面积,它的面积大小要求根据该广场的行人决定。在处理好集散广场内部交通流线和对外交通流线的时候,还要把内外交通适当的分隔,以免把外部的其它的人流、车流带入广场,增加交通压力。
绿维创景原创:淹城春秋主题乐园集散广场平面图
本项目的集散广场位于景区入口大门前,面积约为l5000平方米,是游客主要集散场所,也是景区举行大型文艺表演、集会的场所。绿维创景采用具有浓郁的春秋特色的纹样图案设计成模纹式绿篱,有层次的对广场的空间进行了划分,形成了具有导向性的空间,让游客方便的进入景区、游客服务中心、野生动物园等,并在广场四周形成了四个相对独立小空间,用来展示春秋人文历史的小品景观,同时也让游客在集散广场驻留时能感受到浓郁的春秋文化氛围。在广场上竖向,也设置了少许景观柱,景观柱是以春秋时期的立柱为原型,在以切合整体设计风格为原则的基础上进行了演绎和变形,使景观柱成为景区大门设计的延续与过渡。
三、停车场设计
停车场的选址原则上应在主体建筑用地范围之内,并靠近接待中心的主体建筑,以方便使用并减少车流往返;由于在旅游区,还要考虑到环境保护需要或受用地限制,距主要出入口达150--250米。综合服务区的停车场设计,必须适用、经济,并符合运行安全、技术先进和环境保护方面的要求。除了满足单辆出入的安全要求外,还应满足油气的防火、防灾要求,应尽量减少车辆尾气排放所造成的环境污染。公共停车场在旅游区应尽量均衡分布,人流、车流量密集的接待中心,比较适宜的是按分区就近布置的原则,适当的分散安排停车场,以有利于车辆停放的组织管理或能在短时间内迅速疏散,便于旅游区的管理。
绿维创景原创:淹城春秋主题乐园生态停车场
本项目的生态停车场位于景观大道的西侧,占地三万多平方米,根据国家相关规范以及5A景区停车场标准,春秋淹城旅游区一期地面停车场工程设计为生态停车场。停车场设计以通畅、便捷为原则,共设置有大巴车车位50辆,小车车位462辆。在旅游区高峰时段,可以考虑部分集散中心作为临时停车位。
四、售票中心设计
售票中心应该设置室内售票窗口和室外售票窗口,并分为散客售票窗口和团队售票窗口,使散客和团队游客在购票时,实现互不干扰,合理分流。售票系统可以采用国际上先进的条形码电子门票技术,系统可以实现快速售票、自动检票、自动化售票信息统计的功能。这样可以有效售票和管理票据,短时间疏散游客,避免买票排队的现象。
景区电子门票管理系统(图片来自网络)
五、咨询设施设计
应配备咨询台和咨询人员,提供旅游度假区的全景导览图、游程线路图、宣传资料和景区活动预告及景区周边的交通图和游览图。游客中心应设置电脑触摸屏和影视设备,介绍景区资源、游览线路、游览活动、天气预报,并提供网络服务,有条件的宜建立网上虚拟景区游览系统。
图片来自网络
圆明园数字导览系统是圆明园数字复原工程的重要成果,它利用三维建模、虚拟现实技术、增强现实技术与传统建筑技术相融合,通过数字化技术手段,最大限度地“恢复”圆明园原貌。圆明园数字导览系统已在旅游导览、数字体验、数字实景展示等方面得到应用,昔日的圆明园得以在无线终端等多媒体设备上得到重生。目前,新版的圆明园数字导览系统软件已经与游客见面,涵秋馆、三园交界、全景沙盘三处都设有数字导览器租借点,只要在此租借安装了导览系统软件的智能手机,即可亲眼见证一百多年前圆明园的12处辉煌景观。据圆明园管理处介绍,针对不同受众群体的“经典学术版”和“瘦身体验版”软件也将陆续问世。
六、公共厕所设计
旅游度假区综合服务区的公共厕所,应该生态环保、厕位充足、空间宽敞、布局合理,针对儿童、老年人、残疾人等进行相关设计,充分体现了以人为本、生态自然的理念。
图片来自网络
2015年春节后上班第一天,国家旅游局在桂林召开全国旅游厕所建设和管理工作会,在全国范围大力推进厕所建设和管理。这是全国旅游工作三年(2015-2017年)行动计划(即“515”战略)的一个重要部分。“厕所革命”可从以下几方面进行:一要观念变革;二要政府主导;三要机制创新;四要技术革新;五要务实推进;六要文明如厕;七要全民行动。
从旅游厕所设计层面讲,要进行技术革新。积极采用新技术、新材料来建设厕所,用科技成果武装厕所,使厕所符合现代时尚、方便实用、节能节水、保护环境等要求,让厕所更经济、更环保、更便捷、更人性、更易维护、更耐用。在无上下水系统依托的景区景点,应尽量选择能使污物自然化解、不造成环境污染的合适地点,加强自然通风措施,并采用“生态厕所”、“沼气化粪”等先进技术,保持厕所整洁,内部干燥干净,无异味。有针对性地解决各地旅游厕所建设与管理中的难题,南方、北方的厕所,要因地制宜探索使用适合本地区特点的新技术、新材料,探索高原寒冷地区如何解决厕所的防冻问题,在缺水地区如何解决厕所的冲洗问题等。
七、管理系统设计
旅游度假区综合服务区除了具有多方面的的硬件服务设施外,还需要具有很好的软件管理系统。目前在旅游管理中,出现了客流量大、人员复杂、设施分散管理困难、管理部门之间信息不畅、旅游区域安全隐患多等问题,因
图片来自网络
2014年是国家旅游局确定的“中国智慧旅游年”,黄山是国内最早启动智慧旅游建设的景区之一,曾被列入“十五”科技攻关计划示范工程。从2006年起,该景区投入资金1.5亿元,相继建成保护管理指挥调度中心等29个智慧旅游系统,形成了覆盖全山的信息化网络。其中,电子商务系统为游客提供咨询与服务、景区门票、索道及酒店的预订、支付等功能,目前网上交易额累计突破21.5亿元,成为全省最大的旅游网上交易平台。在2015中国旅游大会暨“中国旅游金途奖”颁奖盛典上,黄山风景区荣膺“年度智慧旅游景区”称号。
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