汽车营地有哪些分类？
随着我国居民生活水平的提高，自驾车旅游已经不是什么新鲜的事情了。于是，自驾车旅游的发展再加上休闲旅游的火爆催生了我国汽车营地的诞生。
“汽车营地”是指在交通发达、风景优美之地开设的，专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区。主要服务包括住宿、露营、餐饮、娱乐、拓展、汽车保养与维护等，是满足现代人休闲时尚需求的旅游新产品。它一般分为自驾汽车营地和房车汽车营地。
作为现代汽车营地雏形的露营地则在1860年起源于美国。 日本的露营活动也很发达，日本的主要四岛上约有1500个营地。
我国汽车营地的开发与西方国家相比，还存在较大差距，目前的主要问题即是为露营者提供的符合国际标准的汽车营地几乎是零。我国汽车营地的基本环境条件良好，有绿地和水源，专设了停车区，也能提供一定的户外活动，比如钓鱼、烧烤、攀岩或是一些水上游乐项目。但我国汽车营地缺乏的是一些辅助但又很重要的辅助服务，比如信息服务系统、金融、医疗、通信和保险等。
对于汽车营地的建设来说，汽车营地用地的选择是很关键的一步。从国内外汽车营地的建设经验来看，汽车营地选址不能离目标市场及所依托的大都市太远，一般应在两个小时车程以内。同时，周围的交通要便利，最好是建在高速路的出入口附近或是国道、县道等主要道路沿线附近。汽车营地的自然环境也是一个必须要考虑的因素，一般要有绿地和水源，采光要好，自然风景优美，观光资源要丰富，能够让旅游者感觉到身心疏松。
根据国家颁布的汽车营地的标准，汽车营地功能一般要划分为服务区、营舍区、休闲娱乐区和拓展活动区。汽车营地功能划分时一定要迎合目标客户是中产阶级的消费特点，把握他们的需求；创意中要突出核心产品的技术含量，突出特色，并注重游乐项目可参与性和受众的广泛性；在构建汽车营地体系的同时，预留弹性空间，注重汽车营地未来的可持续发展能力。其实，每一个汽车营地的功能区都相差不大，关键是在每一个区上要出彩。汽车营地服务区一定要周到、细致；汽车营地营舍区一定要发挥自己的地形区位优势开发出有特色的营舍；汽车营地休闲娱乐区的项目既要与众不同又要注重游客的体验；汽车营地拓展活动区是一个营地区别于其他汽车营地的关键所在，一定要深度挖掘自身资源，使其成为本汽车营地的品牌形象。
汽车营地功能区划分好后，需要为各个区域设计相应的汽车营地产品了。这就需要整合资源、服务及活动，设计出的汽车营地产品既要有能带动消费者情绪点，使游客满意，增加汽车营地项目在市场中的美誉度的，又要不缺乏一些能让消费者主动消费的产品，从而增加盈利。在挖掘和保护汽车营地自身资源的基础上，设计出具有自身特色的汽车营地服务及活动项目，形成自己的比较优势。
汽车营地产品设计完毕后，就到了建设支撑汽车营地产品的设施的时候了。但这不是简单的建设，需将其做创意性的改变从而融入到整个汽车营地产品的设计中来。同时，在符合国家关于汽车营地设施标准的基础上，还要在细节上突出人性化。人性化建设不仅仅针对残疾人、婴幼儿和年长者，为他们设置专用的设施；对普通人同样也要进行人性化设计，如为他们配备方便汽车营地露营者相互交流的设施。
汽车营地的建设只要具备资金和场地这两个硬性条件就可以，但运营起来却是一件很麻烦的事。就汽车营地运营的主体来说，可以是投资方自身，也可以为了提高效率委托于第三产业或是公共民间来管理。运营时要注意以下几个问题：
1、预约制
由于小假期、周末或是暑期会遇到客流的高峰期，造成使用的混乱，因此预约制是有必要的。现在99%的汽车营地都采用这种制度，这有点类似于宾馆的预约制度。一般提前3—6个月预约，采用电话或是电脑预约。另外，汽车营地要对预约时缴纳的现金、取消预约时的缴费标准、预约登记的程序、服务人员接受预约时的态度等做明确的规定，以保证以后汽车营地的正常运营。
2、汽车营地营业时间
由于地域不同，汽车营地的开放时间也不同。有全年开放的，有季节性开放的，要根据当地的地形条件和气候做合理的安排。但无论何种汽车营地，每年必需规划出环境恢复期（草木或设施的修养期），约1~2 个月。
3、汽车营地使用价格
汽车营地的收费包括门票费、设施费和一些附加服务（如洗衣、温泉等）的收费。我国的汽车营地一般采用门票+营位费的收费方式。各地要根据客源的经济消费水平，制定出合理的价格。并对持续使用者以及会员实行价格优惠，淡旺季也要区分开来收费。
4、汽车营地的购物和租赁
如果汽车营地附近没有大的超市，但汽车营地区内的营位又比较多的情况下，开展超市购物是很有必要的。商品以露营品为主，同时要兼营日用品和商品。因为汽车营地设施的特殊性，很多游客不会选择购买，因此租赁业务就很有必要。但租赁业务从租借用品的保管、出租窗口的业务、出租返还业务、修补清扫业务等是一套系统的工作，需要专门的人手来管理。
汽车营地一种舶来旅游产品，是从美国等西方国家兴起的，我们把汽车营地分为这几种类型：
1、自驾车营地
自驾车营地的发展是随着自驾车旅游的发展应运而生的,它是自驾车旅游发展的必然产物,然而,对于什么是自驾车营地国内外尚无确切定义。我们认为,自驾车营地是指在自驾车旅游线路上,依托旅游交通干线和风景优美之地或者在旅游景区附近开设的,有一定场地和设施条件,可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的,具有特定主题复合功能的旅游场所,其主要服务项目包括住宿、露营、越野、休闲、餐饮、娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服务、医疗与救援等。
2、房车营地
房车和营地是紧密相连、相互辅助的。房车是移动的家，那么房车营地就是移动之家的停靠点。但是，营地又不仅仅是一个停车场，它同时还是一个集景区、娱乐、服务为一体的综合旅游度假地。营地一般分为几大区域：生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等，每个区域设施齐全，建有独立的饮水和污水处理系统，配备220伏日常用电。在生活区域内有现代化的卫生设备，洗脸池、淋浴、卫生间，并且提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施；在商务服务区内设有超市、邮局、诊所、酒吧、餐馆等，完全可以满足游客日常生活的需要。在娱乐和运动区域内，开辟有足球、网球、篮球、游泳池、高尔夫、儿童游戏等多种运动场地和多功能厅，供游人使用。
汽车营地在国外已经发展的很成熟了，但是在我国在处于刚刚的起步阶段，针对其地我们也做过相关的研究，你可以通过点击下列文章做进一步的了解：
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