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 仅售14万 长城旅居车进军中国房车市场仅售14万 长城旅居车进军中国房车市场

越来越多的人知道,国内最大的汽车民营企业、在汽车界被誉为“皮卡大王”的长城汽车又瞄准了日益火爆的旅游休闲市场,推出了中国第一款轿卡式旅居车------长城旅居车。长城旅居车自2004年初正式推向市场以来,便以其经济合理的价位、新颖时尚的设计、实用齐全的配备而大受欢迎。据了解,目前已销往北京、山东、宁夏、安徽、云南等省市,一举攻破沉寂多年叫座不卖座的中国房车市场。

巨大房车市场为何沉寂多年

旅居车,又名房车,英文缩写RV。在欧美发达国家,每到周末公路上的旅居车就川流不息,“房车旅游”已经成为人们的旅游休闲方式甚至是生活方式的一部分。房车已形成一个稳定发展的产业,相关的配套设施如营地建设及相关法律法规都比较完善。

在中国,人们对“旅居车”概念模糊,据调查大多数人不知道旅居车是用来做什么的,更谈不上购买,其保有量更是有限。很长一段时间,“旅居车”的概念仅仅限于炒作,市场基本处于空白状态。在寥寥无几的旅居车生产厂家中,其价位均为30-40万元之间,租赁价格在1000元以上,不论是租赁还是个人购买,都很难在中国发展,因为毕竟中国的国情与外国不同,人们的消费水平、消费观念及生活方式都对旅居车及其营销方式提出了新的要求。

专家分析:旅居车的价格成了制约其市场发展的主要因素,显然拉动高端市场的策略在中国是难以行通的。

适时推出经济型RV  杀进中国房车业

近年来,中国旅游业蓬勃发展,并实行了“双休日”、“五一”、“十一”、“春节”长假,加上人们消费水平不断提高、消费观念有所转变,这为旅居车在中国的发展提供了难得的市场机遇及广阔的市场空间。

为了能推出中国人自己的旅居车,早在2001年,长城汽车就开始了与日本、澳大利亚等国的房车生产企业进行接触、交流,建立了良好的合资合作关系,并不惜重金引进国外先进技术及人才。经过精心的策划筹备,2004年初,长城汽车股份有限公司正式组建旅居车销售部,并推出了适合中国国情的房车-----长城旅居车。长城旅居车一经推出,便以其不足14万元的价格定位,新颖、时尚、人性化的车型设计,赢得了广大用户及业内专家的好评。一时声名鹊起,在中国的汽车业及旅游业引起不小的波动。

业内人士分析:长城旅居车的推出填补了我国经济型房车领域的空白,这对我国房车业的发展具有关键意义。旅居车是一种跨行业产品,它既是一款新车,还是一个旅游产品,它不仅丰富了我国的汽车产品格局,还将对传统的旅游模式产生极大挑战。

高品质低价位  实力打造最优性价比

长城汽车是中国第一家在香港上市的汽车民营企业,在同行业中,产销量、产品品种、市场占有率已连续多年名列榜首,全公司稳健经营连续10余年赢利,积聚了雄厚的企业实力。目前,不论是资金、技术、车型,还是品牌、营销网络、企业管理都具备了较强的优势。

雄厚的资金和技术实力及科学敏锐的市场目光,正是长城旅居车诞生的基础。而推出“中国人自己的房车”,则是企业不断的追求和目标。不足14万元的价格定位,令同行咋舌,使市场追随者望而却步。但也赢得了广大用户的欢迎。一位江苏的用户由衷地说:“在这个价位层次,象长城旅居车这样高档的配置已经很难得。”

据了解,长城旅居车目前共有三种车型款式:C11旅居车(自走式单排) C12旅居车(自走式一排半)C22旅居车(拖挂式)。其中以自走式单排座C11旅居车最为畅销,该车只需C本便可驾驶,车身造型新颖、独特,房车生活区空间宽敞,可容纳4人起居。配置供水供电系统,居家设施冰箱、液晶电视、VCD影音系统、灶具、推拉式床铺、可折叠沙发、饮水机、不锈钢灶具、水池、抽油烟机、便携式马桶、多功能储物柜等一应俱全。整车长5.45,宽1.945,高2.47,最高时速120公里,耗油量8.3,适合各级公路和坚实地面行驶。匹配性能卓越的491QE多点电喷发动机,环保节能,动力强;排放量2.2,达到欧Ⅱ排放标准;最大功率76千瓦。 

客户:实惠、方便才能领先房车市场

对于租赁业而言,相对较低的车价使车族自驾成为可能,只要租赁者持有C照,就完全可以在租赁公司租上这么一辆房车自己驾着外出旅行,使真正意义上的不受拘束、自由自在的自驾游得以实现。同时,租赁价格也将明显下降,对于一个三口之家,驾这种旅居车旅行比自驾车住酒店旅行要节省近50%的费用。

一位宁波度假村的老板在购买旅居车时说:“长城旅居车价位比较经济,用做租赁比较合适,价格每天300元左右。客人白天可以出去玩,晚上回来住在车里,这样就比较经济划算。由于其空间所限,舒适性毕竟不能与豪华宾馆相比,但基本能满足日常生活所需。”

专家预测:经济型房车前景广阔

据长城汽车的厂家负责人介绍,短短几个月,长城旅居车便已创造了矫人的销售业绩。目前已销往北京、山东、安徽、云南、宁夏、江苏、陕西、广东等省市,咨询电话不断,产品供不应求。厂家已经根据市场需求进一步调整投资策略,引进了一批高素质的生产技术人员,扩大了生产线及生产规模。据了解,售出的旅居车大部分用以对外租赁,另外一部分被当作流动的居所,还有的就是纯粹用做旅游休闲。

    专家说,旅居车在其他领域如野外勘探作业及演艺用车、特殊行业用车等也有较大发展空间。在现阶段经济型房车将占据中国房车业的主流。 

                              相关专题:自驾车旅游,崭新的旅游生活方式


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出自: 旅游规划策划专家-北京绿维创景规划设计院

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