据报载，急于在旅游业有所作为的东星，在去年完成对汉口国旅的收购后，就迅即频频发力，首先投资1000余万元，购置46台旅游车，组建了湖北省最大的旅游车队。当时，他们力推某一景区，利用汽车规模优势，降低了出游价格，使这一短线汽车游成了周末旅游市场上的火爆产品。而周一至周五，汽车又出租给其它机关单位、公司企业，所收租金维持了整个旅行社的经费，还成了一道流动的广告牌。

　　与此同时，东星还打出另一张王牌，与泰国皇家航空公司秘密签订协议，包租148座飞机一架。协议规定，包机租期一年，每月2班，月租金28万元，包机定金为50万元。东星意在通吃“湖北—泰国”一线的旅游市场。

　　为将包机风险降到最低程度，泰国两家旅行社还负责组织泰方客源，与东星实行对飞。一开始，泰方并不打算把他们作为地接社，但武汉几家旅行社推荐的景点，在泰方眼中毫无新意。于是，东星果断出手，特意为泰方量身定做了“三国旅游专线”，受到了好评。

　　独辟蹊径设置旅游网点，是东星的第三记重拳。在武汉旅游界，东星第一个把旅游门市开进社区，在武汉市三个最大的社区：南湖、百步亭和常青花园，都设有东星的门市。

　　把门市开进小区，为东星培育了一批旅游消费群体。据透露，东星国旅50％的客户来自社区。尤其让东星人欣喜的是，社区游客中有80％的客户是第一次自费出游。

　　为更方便地服务客户，东星还在武汉市旅游界第一个承诺，社区门市24小时营业，并一反把旅行社设在写字楼里的常规作法，在全市设置了10个临街门点。

　　其营业部还是一个订票连锁点，所有员工在能独立收客带团的同时，还会打出每一张机票。

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